Vi è mai capitato di ascoltare o leggere su qualche social network il lamento di genitori alle prese con l’installazione dei seggiolini auto? Un tema molto sentito e diffuso che ha portato Peg Perego, sempre attenta alle esigenze delle mamme, a concepire un sistema per garantire massima sicurezza nei viaggi in auto dalla nascita a quattro anni.
Viaggio Isofix System comprende Isofix Base 0+1 su cui si agganciano prima il seggiolino auto Primo Viaggio Tri-Fix del Gruppo 0+ (fino a 13 kg di peso), spesso acquistato in uno dei nostri sistemi modulari, e successivamente Viaggio1 Duo-Fix del Gruppo 1 (fino a 18 kg di peso).
Una soluzione pensata per seguire la crescita del bambino garantendo un prodotto tecnologicamente avanzato per quanto riguarda la sicurezza, un aiuto per risolvere il problema delle installazioni scorrette, un vantaggio economico per i genitori.
Viaggio Isofix System è composto da tre elementi.
Isofix Base 0+1 si collega facilmente ai ganci Isofix dell’auto, grazie agli attacchi allungabili e flessoregolabili. E’ inoltre dotata di un piede di supporto regolabile in altezza. Sulla base sono riportate tutte le indicazioni per la corretta installazione, confermata dagli indicatori che, ad esempio, passano da “rosso” a “verde” quando il seggiolino è correttamente installato.
Primo Viaggo Tri-Fix Asip appartiene alla categoria di seggiolini auto del Gruppo 0, omologati dalla nascita ai 13 kg di peso del bambino. Compreso in alcuni sistemi modulari che proponiamo, è acquistabile anche separatamente. La caratteristica di questo seggiolino è data da Adjustable Side Impact Protection un sistema di protezione dagli impatti laterali.
La seduta è imbottita ed è previsto un riduttore in microfibra per i primi mesi. Non solo: è regolabile in altezza per garantire massima protezione in ogni fase della crescita del bambino. Le cinghie di sicurezza a cinque punti sono regolabili da un pulsante, massima praticità quando si è in auto.
Viaggio1 Duo Fix Asip è invece omologato per la fase successiva della crescita del bambino, dai 9 ai 18 kg di peso, e appartiene infatti al Gruppo 1. Anche su Viaggio1 è integrato il sistema di protezione dagli impatti laterali, regolabile in altezza in sette posizioni. La seduta è ampia e imbottita ed è previsto un cuscino riduttore. E’ reclinabile in quattro posizioni, per adeguarsi sia alle fasi della crescita che a merende e pisolini. Le cinghie di sicurezza a cinque punti sono complete di imbottitura e regolabili. Mentre si posiziona il bambino sul seggiolino, le bretelle possono essere “agganciate” lateralmente, in modo che non interferiscano con la “manovra”.
Un’unica soluzione per viaggiare in auto in sicurezza con il vostro bambino dalla nascita ai quattro anni: si vede che vale, no?
13 Commenti
[...] per quanto riguarda il trasporto in auto. Dalla protezione agli impatti laterali al sistema Isofix, continuamo a lavorare per garantire la sicurezza dei piccoli passeggeri, raccogliendo anche le [...]
Ciao,
ho visto su internet una nuova versione del seggiolino auto viaggio1 duo-fix, chiamata TT, che in più
ha anche l’attacco nella parte superiore dietro il poggiatesta, chiamato Top Tether (TT).
La cosa strana è che nel sito Peg Perego non ho trovato alcun riferimento a questo prodotto.
Sapete spiegarmi il motivo?
Grazie
Saluti
Andrea
Buongiorno Andrea, non trova il prodotto sul nostro sito perché non lo abbiamo ancora inserito. Stiamo procedendo ora con l’aggiornamento di tutte le immagini e i testi della nuova collezione.
[...] Eventi Sei in : Home » Guide » Come intrattenere i bambini in auto Come intrattenere i bambini in auto Scritto da Sara 12 marzo 2012 Nessun Commento Consigli pratici per evitare la fatidica domanda “Quanto manca?” Pubblicato in Guide La sicurezza dei bambini in auto è uno dei temi a cui, da sempre, prestiamo massima attenzione, ricercando delle soluzioni che, oltre ad essere certificate e a norma, offrano ai genitori anche delle soluzioni vantaggiose sia in termini economici che di praticità, come ad esempio nel caso del nostro Viaggio Isofix System. [...]
[...] quello del trasporto in auto è particolarmente cruciale e ve l’abbiamo dimostrato, sia con i nostri prodotti, sempre all’avanguardia e progettati nel massimo rispetto delle norme istituzionali, sia con [...]
Buongiorno, ho acquistato da poco il trio PLIKO SWITCH EASY DRIVE ON TRACK MODULAR, e volevo chiedere una cosa riguardo l’ovetto, il primo viaggio tri-fix. L’ho montato in macchina, alla base isofix che ho acquistato separatamente ma lo schienale del seggiolino mi pare troppo in avanti. E’ possibile regolarlo, abbassarlo o alzarlo? Dietro non ho visto manopole per la manovra. Oppure è fisso?
Grazie mille
Sara
Gentile Sara, per una corretta installazione deve assicurarsi che la base aderisca bene e per intero alla seduta del sedile dell’auto abbassando il più possibile il piede di supporto. In ogni caso, e’ importante ricordare che tanto piu’ lo schienale e’ diritto, tantomeno il bambino risente degli scossoni, delle accelerazioni e delle decelerazioni dell’auto. Inoltre, dopo pochi mesi, i bimbi preferiscono stare diritti.
Verissimo che tenere lo schienale più dritto fa sentire meno le oscillazioni della guida ma quando sono piccoli 0-4 mesi non hanno possibilità alcuna di tenere il collo dritto da soli e la posizione verticale li costringe a tenere piegata in avanti la testolina. Questo comporta una scorretta respirazione del piccolo che infatti ogni volta che facciamo viaggi un po’ più lunghi (1 o più ore) rilascia grandi quantità d ‘aria con la bocca ed eventualmente rimette il latte ingerito. Mi chiedo: Non é possibile trovare una soluzione ragionevole al fine di mantenere sicurezza ma anche comodità al bambino nei primi mesi? Non ho dubbi che l’ovetto Tri-fix sarà comodo al bambino non appena riuscirà a tenere la testolina da solo, ma fino a quel momento forse si dovrebbe pensare a qualcosa che riesca a mantenere DRITTO e non piegato il collo del bambino.
Gentile Simona, siamo pienamente in accordo, infatti se vede dalle immagini dei nostri cataloghi, o se lo guarda dal vivo, si può notare che lo schienale non è perpendicolare al suolo ma inclinato all’indietro. Sì, è vero che è una posizione fissa, ma abbassando di più, come detto, il bambino negli urti non sarebbe protetto in egual maniera. Inoltre l’inclinazione è quella specificata dalle normative vigenti e quindi testata e omologata.
Ho acquistato ed installato in auto (Opel Meriva 2011) la base Isofix 0+1.
Ora avrei necessità di rimuoverla ma, tirando la leva come da Vs. istruzioni, i ganci (quelli gialli) non si staccano dagli attacchi Isofix.
Avete suggerimenti (trucchi) da darmi per poterla rimuovere?
Può essere un difetto di fabbricazione?
Grazie per la Vs. risposta.
Buongiorno Alessio, tiri pure con forza, non si preoccupi, ogni particolare è stato testato per resistere a queste sollecitazioni
Buon giorno, sono mamma di una bimba di 3 anni e di due gemelline di 4 mesi. Da poco abbiamo cambiato macchina e per il trasporto abbiamo optato per gli ovetti con la base isofix sia per comodita’ che ovviamente per una maggiore sicurezza. Ora il problema sorge nella disposizione delle bimbe. Posso mettere la grande davanti con il seggiolino ma le gemelline sono dietro posizionate con l’isofix in senso contrario alla marcia e quindi non le vedo. Posso metterne una accanto a me, senza isofix, la bimba grande dietro la vedo ma una gemellina no perche’ e’ posizionata senso contrario marcia.Come posso fare? L’attacco isofix permette di mettere gli ovetti dietro in senso di marcia? Grazie per la risposta. Ermi.
Buongiorno Ermi, purtroppo il seggiolino Primo Viaggio Tri.Fix si monta solo e sempre in senso contrario di marcia, mi spiace.